กระบะบรรทุกถือเป็นอีกหนึ่งรถคู่ใจของวงการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ รวมทั้งเอาไว้ใช้ทำมาหากินสำหรับพี่น้องชาวไทยหลายคน ไม่ว่าจะเป็น “กระบะพุ่มพวง” ขายของแบบเคลื่อนที่  “กระบะเสริมข้าง” รับจ้างขนของ  หรือ “กระบะเสริมคอก”สำหรับประกอบอาชีพต่าง ๆ ASN broker รวมกฎหมายน่ารู้ ขับรถกระบะบรรทุกขนสินค้าหนักอย่างไร ไม่ให้ผิดกฎหมาย เพราะถ้าฝ่าฝืนถูกปรับตามกำหนดแน่นอน

กฎหมายน่ารู้ ขับรถกระบะบรรทุกขนสินค้าหนักอย่างไร ไม่ให้โดนปรับ

              สำหรับกฎหมายกระบะบรรทุก หรือรถกระบะบรรทุกขนาด 4 ล้อ มีข้อกำหนดน้ำหนักและระยะในการยื่นของสินค้าออกมานอกบริเวณรถยนต์ทั้ง 4 ด้าน ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2552 และที่แก้ไขเพิ่มเติมมาตรา 18 กฎกระทรวง ฉบับที่ 4 (พ.ศ. 2522) ออกตามความในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2552 ข้อ 1 มีรายละเอียดดังนี้ 
ความกว้างของสินค้า  ต้องไม่ยื่นเกินความกว้างของรถกระบะ
ความยาว ด้านหน้ายื่นได้ไม่เกินหน้ารถ  ส่วนด้านหลังสามารถยื่นเลยตัวรถได้ไม่เกิน 2.50 เมตร
ความสูงของสินค้า สามารถบรรทุกสูงจากพื้นได้ไม่เกิน 3 เมตร แต่หากตัวรถมีความกว้างเกิน 2.3 เมตร จะสามารถบรรทุกสูงได้ไม่เกิน 3.8 เมตร

              ทั้งนี้ หากมีการขนย้ายสิ่งของหรือสัตว์เลี้ยง ต้องป้องกันไม่ให้สิ่งของตกหล่น หรือรั่วไหลของสินค้า เช่น มัดด้วยเชือก หรือขึงสินค้าให้อยู่ตัวบนรถกระบะอย่างแน่นหนา ไม่เช่นนั้นอาจสร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น ๆ ได้

              หากผู้ขับขี่รถกระบะฝ่าฝืน หรือถูกตรวจสอบได้ว่าบรรทุกเกินระยะที่กำหนด จะมีโทษปรับ 1,000 บาท ตามกฎกระทรวง ฉบับที่ 4 (พ.ศ. 2522) ออกตามความในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2552

             ส่วนเรื่องของน้ำหนักการบรรทุก ตามกฎหมายอนุญาตให้รถกระบะบรรทุก 4 ล้อ ขนของได้ไม่เกิน 1,100 กิโลกรัม สำหรับผู้ฝ่าฝืนใช้รถกระบะบรรทุกน้ำหนักเกินจะถูกโดนปรับตามกำหนดไม่เกิน 1,000 บาท

           กรณีที่จำเป็นต้องบรรทุกสินค้ายื่นเกินกว่าความยาวของตัวรถผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติดังนี้
           หากขนย้ายสิ่งของในเวลากลางวัน ควรติดธงสีแดงเรืองแสงรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ขนาดกว้าง 30 เซนติเมตร ยาว 45 เซนติเมตร เป็นสัญญาณให้รถคันหลังเห็นได้ชัดและระมัดระวังตัวได้
            หากขนย้ายสิ่งของในเวลากลางคืน หรือ ช่วงเวลาที่ไม่สามารถมองเห็นได้ชัดเจน  ควรติดไฟสัญญาณสีแดงที่มองเห็นชัดเจนระยะ 150 เมตร

กฎหมายสำหรับกระบะดัดแปลงสำหรับบรรทุกขนส่งสินค้า
          กระบะดัดแปลงสำหรับบรรทุกขนส่งสินค้า ไม่ว่าจะเป็นการติดโครงเหล็ก หรือเสริมรั้วกระบะข้าง นอกเหนือไปจากการจดทะเบียนนั้น ถือว่าผิดกฎหมายทั้งสิ้น หากต้องการต่อเติม เจ้าของรถกระบะนำรถต้องเข้ารับการตรวจสภาพและแจ้งแก้ไขที่สำนักงานขนส่งที่จดทะเบียนเอาไว้ เพื่อตรวจสอบว่ามีความแข็งแรงทนทาน สามารถนำไปใช้งานบนท้องถนนได้อย่างปลอดภัย ตามพ.ร.บ.รถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 12 ประกอบกับมาตรา 60 ระบุเอาไว้ว่าในการดัดแปลงตัวรถหรือส่วนใดส่วนหนึ่งของตัวรถจากรายการที่จดทะเบียนนั้น มีโทษปรับสูงสุดไม่เกิน 2,000 บาท

          ทั้งหมดนี้ ก็เป็นกฎหมายน่ารู้  ขับรถกระบะบรรทุก สำหรับขนสินค้าหนักอย่างไร ไม่ให้ผิดกฎหมาย แต่จะให้อุ่นใจยิ่งกว่า เพื่อความปลอดภัยควรมีประกันกระบะบรรทุกติดเอาไว้ ที่ ASN Broker มีแพ็กเกจสุดคุ้มสำหรับรถกระบะบรรทุก ชั้น 2+ ราคาดี แถมได้ความคุ้มครองพิเศษ นอกจากจะได้รับกรมธรรม์ที่ครอบคลุมเกือบเท่าประกันชั้น 1 แล้ว ท่านยังจะได้รับการบริการที่ใส่ใจจากเรา พร้อมดีลส่วนลดที่คุ้มค่าต่อการทำประกันรถยนต์ติดรถเอาไว้ หากสนใจติดต่อเจ้าหน้าที่เข้ามาได้เลย เราพร้อมให้บริการและยกระดับความพึงพอใจของท่านให้เป็นที่หนึ่งเสมอ

ข้อมูลจาก :  chobrod.com / สำนักงานปลัดกระทรวงยุติธรรม